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車用雨刷與前擋風玻璃摩擦系數(shù)大小對行車安全的影響

更新時間:2011-09-15      點擊次數(shù):2419


車用雨刷與前擋風玻璃摩擦系數(shù)大小對行車安全的影響
 

  俗話說“愛車未動,安全先行”。車友們無論是開車上班還是駕車遠行,可靠的裝備是保證行車安全的前提。風擋雨刷雖然僅僅是一個微小的配件,但是據(jù)駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由于風擋雨刷老化而引起的交通事故率比平常高出大約5倍之多。究其原因,主要是雨刷老化變硬,與汽車前窗玻璃的摩擦系數(shù)增大,從而引起雨刷噪音、震動甚至跳刷的問題,嚴重影響駕駛者的視線清晰度,造成不可挽回的生命財產損失。因此,無論是汽車制造企業(yè)還是汽車零配件生產企業(yè),在雨刷研制階段應該對其與汽車前窗玻璃的摩擦系數(shù)進行檢測,保證其具有合理的摩擦系數(shù)。

  Labthink蘭光生產的MXD-02摩擦系數(shù)儀是專業(yè)檢測雨刷與汽車前窗玻璃摩擦系數(shù)的儀器,適合廣大汽車雨刷制造相關企業(yè)的質量控制之用。
  該款儀器的內部程序已經(jīng)根據(jù)GB、ISO、ASTM等多項標準的要求設置好了相應的速度、行程、算法等,客戶只需要選擇所依據(jù)的標準,試驗過程系統(tǒng)自動完成。除了檢測動靜摩擦系數(shù),系統(tǒng)還可對測試結果進行定量離散性分析。試驗結果經(jīng)過系統(tǒng)的統(tǒng)計分析處理,以試驗報告的形式自動打印。


 
  以上是對風擋雨刷檢測測試分析的簡要介紹,只涉及生產中的問題以及如何開展檢測的一部分,另外對于雨刷具體檢測方法及其他檢測項目并未進行介紹,如果風擋雨刷制造相關的企事業(yè)單位需了解更多檢測信息,濟南蘭光機電技術有限公司()愿意與行業(yè)同仁共同交流與探討。

 

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